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2015年4月

2015年4月28日 (火)

4.28奥武蔵峠練100㎞…3本

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奥武蔵峠練100㎞・3本 ave.19.5km/h. 06:40/12:35(5h08/5h55)

①奥武蔵支線9㎞:40分+大野峠まで2㎞:7分。

②丸山林道12.5㎞:45分。

③山伏・正丸・刈場坂峠15㎞:1h05.

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因みに昨日(月曜)は深夜勤明け。

帰りがけスフィーダにオーバーホールした自転車を引き取って帰宅。

帰宅10:30、用事他、就寝17:00.

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今日は休み。

起床03:00、移動05:30、デポ場着06:30、練開始06:40、終了12:35、撤収12:50、帰宅14:00、用事、自転車掃除他15:00、就寝21:00予定。。。。

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ここの所、峠・山続きだったので本来的には平地を挟みたかったところですが丸1日使えるので峠練決行。

自走も考えましたが気温が夏日なので帰りに筋肉が悲鳴するので止め。

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1本目は奥武蔵支線9㎞。

今日は距離のあるところを選択。

来月から冬季閉鎖林道が解除されるのでその足慣らし。

前回、筑波登山3本して上半身も下半身もどことなく無駄な筋肉が付いている感じ。

結果、疲労していない時に良くありがちな登坂タイム・40分。

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2本目は丸山林道12.5㎞。

11年前の全盛期以来の登坂タイム・45分。

(因みにボクの計測ポイントは若干人と違います。)

恐るべき“筑波登山”って感じ。昔ほどガシガシして乗ってませんけど。。。そんな力無いし。

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3本目は山伏・正丸・刈場坂峠(自称“3連続峠”)15㎞。

山伏峠途中に気温表示(デジタル)している箇所があるんですがそれが“26℃”、、4本目はもはやナシ。。。

林道刈場坂線に入って少々ハンガーノック気味になってゼリー補給したせいでもたつきました。登坂タイムは1h05.・・・1hで上がれれば『良』だったのですが。。。

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だいたい、この付近の距離のある峠やキツイ峠だと、登って・休憩・下って・休憩で峠1つ2hペースです。。。

終了後そそくさと帰宅。。。

明日は午後日勤だけど早朝江戸川流し。。。

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2015年4月22日 (水)

4.22筑波登山3本

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筑波登山3本 11:40/16:20(4h40)

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①御幸が原コース (別名→左ルート・ケーブルカーコース)  55分

②迎え場コース~男体山まで (別名→右ルート)  75分(つつじが丘まで30分)

③白雲橋コース~男体山まで (別名→真ん中ルート)  70分(合流まで30分)

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起床8:30、移動10:40、筑波着11:20・開始11:40・終了16:30・撤収16:55、帰宅18:25.

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①、②の登山後はケーブルカーで下山10分。 ③の登山後は御幸が原コースを下山40分。

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昨日に引き続いて自転車オーバーホール中につき、、、今日は筑波登山。。。

当初は早朝起きして朝から登山の予定でしたが、思いのほか昨日のウォーキング15㎞で疲労。。。

…明日も深夜勤初日で休みのような感じだし、、、レースも控えているしで取りあえず行くことにして、、、スマホのグーグルナビを多用して通常とは違うルートで筑波まで行って来ました。正直、早かったです。。

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筑波登山も4年位ブランク中、、、冬場のトレーニングには持って来いなんですけど、最近は早々雪が降ってしまっているので行けず仕舞いでした。

チョット今回は害虫の不安もあったんですが、、、一先ず心配は要らなかった感じです。

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がま園駐車場(200円)に止めていざ出発。

1本目は超急勾配な御幸が原コース。。。

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イデタチは基本的にトレランと自転車と登山を交ぜた感じ(上は自転車ジャージにアームウォーマー、下はランニングタイツにジョギングパンツ、靴下は自転車用で靴はトレッキングシューズ)・・・ザック類は持たず。あとは汗拭き手ぬぐい必携。。と、靴擦れ防止にかかとと小指にテーピングを巻いておけばokです。食い物飲み物は頂上で買うだけ。。

自転車ジャージは後ろポケットに財布、カネ、スマホ、手ぬぐいが入れられるので重宝。

ランニングタイツは膝をガードしてくれるので重宝。

雨続きでぬかるんでいるのでトレッキングシューズが活躍。

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2本で止めておこうと思ったけど、3本目に突入、、、3本目って必ず2度会う人(グループ)がいてそれが嫌なんですけどぉ。。。

3本登ったら1本位自分の脚で下りなきゃと思ってケーブルカーを使わず自分の脚で下りましたが、、、ハムストリングにやたら来て筋肉悲鳴状態でヤバかったです。。。…ケーブル使ったら30分早く帰れました。。。

通常の自転車練習よりも大汗をかいて消耗しました。。。

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・・・27日(月)深夜勤明けなんだけど、、、、オーバーホールから自転車戻って来るかなぁ~。。。28日(火)戻ってくれば峠練、、、、戻ってこなければまた筑波登山。。。。あんまり連続で登山に来たくないんだけど。。。。

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2015年4月16日 (木)

4.16奥武蔵峠練・南エリア偵察90㎞

奥武蔵峠練・南エリア偵察90㎞ ave.18.7km/h. 07:05/13:10(4h55/6h05)

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①笹郷線 3.5㎞ 17分。

②高山不動 6.7km 30分。

③梅本線7.8㎞ 39分。

④猿岩線7㎞ 30分。

⑤奥武蔵2号 3㎞ ??分。

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世間とはズレた3連休最終日にしてやっと自転車日和。

一昨日は雨。昨日は午前は会社健康診断へ。午後はあやふやな天気に走る気ならず。

一先ず今日は3時半に起床して車移動で走って来ました。

前2日間乗れず『独り栂池』をどう乗り切るか計画しっぱなしで気分と体はイマイチでしたが。。。

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起床03:30、出発05:50、到着06:55、開始07:05、終了13:10、撤収13:40、帰宅15:10、就寝23:00)

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今年は奥武蔵を広く使おうと思いまして今日は南エリアに出没。

ホントは先週行くつもりでしたが雪で順延。。。会社の健康診断前に塩分除去するハスだったんですがねぇ。。。。間に合いませんでした。。。

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①笹郷線はほぼ不動と同じ感覚。10年以上前来た時はやたらキツかったですが今回はいたって普通。。。。

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②今日のメインは高山不動。。。人生初。。。残り2㎞がユース坂的デシタ。。。

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③④梅本線と猿岩線は一昨年の夏以来2度目。。。マイペースで登れました。。。

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梅本線を登り切った直後、、、若者が私を追うように登場。

聞けば先日の実業団E3で優勝したとのこと。チーム・サムライ所属の大学生。

白石峠は21分とか。。。山にはめっぽう強く平地は遅いとか。。。普段は追い込みやインターバルは殆どせず距離を乗ってベースを作っているとか。。。これから午後は大学の授業だとか。。。。お金が無いので自分で組み付けしているとか。。。。性格良しの好青年でした。

。…若干、私の方が実業団知識にうとくて・・・人に聞けばE3よりも上のクラスまたその上のクラスよりもタイムが良いとか。。。今年はマウンテンサイクリング乗鞍に初参加すると言う事でチャインピオンクラスの上を行くタイムが出るかもしれません。。。絶対に覚えておきましょう。。。。因みに伊吹山のリザルトはこちら。http://jbcf.or.jp/prg/ResultList5.php?race_id=R1503&cluster=E3

4本目の猿岩線で疲労が出て5本目の奥武蔵2号は完全アウトでした。。。

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・・・さてさて、、、この自転車を買って1年半、、、少々くたびれて来た様でBB辺りからベアリング系の異音が気のせいか初めて聞こえるようになり、、、帰りにスフィーダによってオーバーホールすることにシマシタ。。。この時期に。。。。よって来週は自転車はナシで筑波登山でも計画中。。。。。

2015年4月 9日 (木)

4.09自走渡良瀬遊水地130㎞

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自走渡良瀬遊水地130㎞ ave.26.1km/h. 09:20/14:50(4h58/5h30)

蓮田~宝珠花~渡良瀬遊水地~宝珠花~蓮田

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因みに昨日・今日(水・木)と休み。

昨日は午後日勤明け。消耗度合いの激しい午後日勤。。。

昨日は雪と言う事と仕事で身体が超超疲労最悪状態だったので家事のみで終了。。。

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今日は峠練に行くつもりでしたが積雪の為取りやめ。

北向きの風が吹くと言う事で渡良瀬遊水地まで。。。

渡良瀬遊水地まではインナーでLSD的な走り。。。遊水地手前でやっと心肺が落ち着いてきました。。。

遊水地内では負荷練3種x@10㎞+クールダウン10㎞。

渡良瀬の周回路が1週6㎞余だと初めて解りました。

帰路は追い風・北風でアウターで踏んで踏んで回して帰宅。。。

身体も復調しました。。。。

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予定

4.14 火 天気微妙・・・・・昼前・江戸川

4.15 水 会社健康診断(スケジュール的にジャマ)・・・・午後・江戸川

4.16 木 奥武蔵・南エリア

もしかしたら15・16逆転アリ。。

2015年4月 3日 (金)

4.3奥武蔵峠練116㎞…パトロール練習。

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奥武蔵峠練116㎞ ave.19.6km/h. 07:45/14:40(5h56/6h55)

①白石峠 6.4㎞ 32分

②林道栗山線 6㎞ 31分

③林道二本木峠線・二本木峠 7㎞? 32分?

④定峰峠(東秩父側)  ??km 22分??

⑤丸山林道 12.5㎞ 51分。

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因みに昨日(木)は深夜勤明け。

仕事帰りに病院に予約診察入れておいたが患者が多いらしく結構待たされた。。。

帰宅後家事もあって心底疲労。。。

帰宅12:00。就寝18:30.

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今日(金)は休み。

起床3:45、車移動6:15、デポ場着7:25、練開始7:45、終了14:40、撤収14:55、帰宅16:10、就寝23:00頃??。

今日が正真正銘の今年最初の峠練。

(雑感その1)

奥武蔵はホームグラウンドなんだけど、冬場は腰痛もあって12月に1度自走で来た位(サボり明けで無理矢理来たようなものでまともな走りではなかった。)。。。秋も中津峡に行ったときに白石峠を経由した位。。。その前は乗鞍HC参加の為夏場に無理矢理何度も来たか。。ぶっちゃけ気持ちの良い奥武蔵峠練と言うと去年の5月以来か。。。。

(雑感その2)

今年は秋冬と休みのたんび悪天候が続いたので春になってもレース参加する気にもならず未だレース参加は白紙状態。。。。ぶっちゃけ、、レース参加の為に無理矢理練習するのも加齢とともに心身に無理が掛かっている気がする。。。…今年については今のところ自分的には落ち着いて練習出来る感じ。。。とは言いつつ自転車意外なところでは落ち着かない事もあるが。。。

(雑感その3)

2月後半以降は天気も良くてLSD的に週に1度ではあるが平地を1000㎞位は乗ってる感じなので心肺的にも奥行きがあるような、、、、脚もソコソコまわっている。。。

(本題)

練開始後、1本目の白石峠の途中にある最近開店した『ときがわBASE』と言う民間会社がやっているサイクリスト休憩所に寄ってみた。。。昔のシンザカヤさんのよう。。。自転車グッズも自販機で置いてある。。これから品物を順次入庫していくとのこと。。駐車場は車のデポ場(有料)にも使用可とのこと。食事も今後できるようにするとのこと。。。汗だくサイクリストの為に広いウッドデッキもある。トイレもある。。。セブンイレブン閉店後いくつかの変遷を経て来た店舗である。

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①1本目の白石峠の方は、、、

今年1度目の峠練と言う事で36ⅹ27固定で32分。。。最近心労で胃痛なため体重減(61㎏)とあって快調でしたよ。。。。その後天文台まで。。。

なお、4月10日まで林道奈田良線は通行止め。12日はイベント開催だそう。。。

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②2本目の林道栗山線・別名自称“プチ乗鞍”は、、

細目にギアを出し入れして31分。。快調である。。。*結構・凍結防止用の砂がかなり巻いてあるので下りは危険。*林道七重栗山線の法面崩壊工事は終了して通行出来るようにになっていた。

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③3本目の林道二本木峠線は、、、

これまでは勾配の急な秩父高原牧場側を走っていたが今日は久々にこちらから。。。しだれ桜やヤギの出迎えもありました。・・・上り下りの途中ではなかなか降りて撮影しかねますぅ。。。。

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④4本目の定峰峠は、、、

徐々に脚に疲労が。。。

⑤5本目の丸山林道は、、、

締めは別名自称“プチ美ヶ原”の丸山林道。。。道もきれいでokです。太腿に悲鳴が走って保険ギア使いましたが大事に至らず。。。その後、刈場坂峠迄足を延ばして奥武蔵支線より帰還。。。。

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今年は冬場から定峰峠方面や顔振峠、正丸峠でクマの目撃情報があるので熊鈴持参して行きましたが、、、今日は遭わずに良かったです。。。でもなんかその内遭いそう。。。

それから奥武蔵の桜の方は殆どこれからって感じ。。。1分咲にもなってなかった。。

-(予定)

4.8 水 午後日勤明け。 年休。 平地100㎞程度。(昼前後から)

4.9 木 奥武蔵峠練。

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4.15 水 平地100㎞程度。

4.16 木 奥武蔵峠練。

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